机动车交通事故责任纠纷
简介：
机动车交通事故是每天都在发生的普遍现象，由于众多车辆形成的复杂交通网络，事故责任的界定成为一个关键问题。本文将围绕机动车交通事故责任纠纷展开讨论，包括责任划分原则、多级标题和详细说明。
一、责任划分原则
1.1 法定责任划分原则
根据我国《道路交通安全法》规定，机动车交通事故责任划分原则主要包括施救负责原则、逃逸负责原则和证明责任原则。施救负责原则指的是在事故过程中有救人行为的一方负主要责任；逃逸负责原则是指肇事逃逸或拒不停车提供相关证据的一方负主要责任；证明责任原则体现在当事人对自己没责任的主张应提供证据进行证明。
1.2 违规行为责任划分原则
机动车交通事故责任还可根据违规行为进行划分。当事人若存在超速、酒驾、醉驾、疲劳驾驶等违规行为，一般都会被认定为主要责任方。
二、多级标题
2.1 事故责任纠纷的起因
机动车交通事故责任纠纷的起因通常是因为事故双方对责任划分有分歧，或者双方同时追究对方的责任。
2.2 责任纠纷解决的途径
责任纠纷解决的途径主要包括调解、协商和诉讼。调解是通过相关部门进行调解达成一致；协商是双方当事人自行协商解决纠纷；诉讼是通过司法机关进行判决。
2.3 常见的纠纷案例
机动车交通事故责任纠纷有多种不同情况，如追尾事故、倒车事故、转弯事故等。每种情况根据具体的交通规则和责任划分原则判断责任。
三、内容详细说明
3.1 追尾事故的责任纠纷
追尾事故一般认定尾车负全责，因为对尾车来说，保持与前车的安全距离是基本的交通规则。如果尾车不能在遵守交通规则的情况下避免追尾碰撞，主要责任通常由尾车承担。
3.2 倒车事故的责任纠纷
倒车事故的责任划分与具体情况相关。如果倒车过程中发生事故，一般来说，倒车车辆有更大责任，因为倒车车辆应当在保证安全的情况下进行慎重操作。
3.3 转弯事故的责任纠纷
转弯事故的责任纠纷主要与交通规则和信号灯等相关。在转弯过程中，如果一方未按照信号灯的指示行驶或者未给予优先权，一般会被认定为主要责任方。
综上所述，机动车交通事故责任纠纷的处理需要遵守法定责任划分原则和违规行为责任划分原则，并根据具体情况进行判断。双方应该根据实际情况选择合适的途径解决纠纷，以维护自身权益和社会交通秩序的稳定。